Ein Sektionaltor ist ein Garagentor aus mehreren waagerechten Paneelen, die durch Gelenke miteinander verbunden sind. Beim Öffnen laufen die Paneele in seitlichen Führungsschienen nach oben und knicken nach und nach ab, bis sie unter der Decke liegen, ohne nach außen zu schwenken oder Platz vor dem Tor zu beanspruchen.
Das ist der große Unterschied zum Schwingtor, das sich in einem Stück dreht und davor Platz zum Hochschwenken braucht. Das Sektionaltor hat meist Torsionsfedern auf einer Welle über der Öffnung, die das Gewicht ausgleichen, und ist fast immer motorisiert.
Bleibt es bei einem Stromausfall stehen, haben viele eine Notentriegelung. Montage, Federn und Antrieb dieser Tore übernehmen wir nicht: Das ist Sache eines Garagentortechnikers. Was wir tun, ist Garagen und Abstellräume öffnen, wenn das Problem das Schloss oder der Schlüssel ist, wie Sie unter Öffnung von Garagen und Abstellräumen sehen.