A linha de corte é a fronteira entre o rotor, a parte que roda, e o estator, o corpo fixo do cilindro. Quando nenhum pino a atravessa, o rotor fica livre e roda com a chave; se um único pino a cruzar, o cilindro bloqueia.
É a base do funcionamento de quase todos os cilindros de pinos: a chave certa coloca a separação entre o pino inferior e o pino superior exatamente a essa altura em todas as câmaras ao mesmo tempo.
Quase todos os ataques sem quebra giram à volta dela: a abertura com gazua, o bumping ou o pente procuram, de uma forma ou de outra, deixá-la livre sem a chave. Por isso os pinos de segurança são concebidos para prender precisamente aí.
Não é uma peça que possa ver nem substituir, mas perceber a ideia ajuda a escolher. Um cilindro de qualidade, com tolerâncias apertadas e pinos de segurança, protege melhor essa linha. Pergunte pelos cilindros de segurança ou pela substituição do cilindro.