La lame finale est la dernière lame du volet roulant, celle qui reste en bas et repose sur l’appui de fenêtre ou sur le sol quand le volet est baissé. Elle est en général plus épaisse ou plus rigide que les autres et porte les butées qui empêchent le volet de rentrer complètement dans le coffre.

C’est la seule qu’on peut saisir de l’extérieur, et c’est pourquoi elle est le point faible de tout volet roulant. C’est par là qu’on essaie de soulever le tablier ou de plier la lame pour la sortir des coulisses.

Dans notre blindage de volets roulants, nous travaillons justement à cet endroit : nous collons et vissons sous la dernière lame un profilé en T en acier de 4 mm, qui ne se plie pas, et nous plaçons aux deux extrémités des loquets qui s’encastrent dans le mur.

Questions qui le mentionnent

Comment fonctionne le profilé en T en acier ?

C’est un profilé en acier de 4 mm en forme de T, collé et vissé sous la dernière lame. Par sa forme, il ne se plie d’aucun côté, et la lame non plus. Voir la réponse complète

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