Camera dei pistoncini

La camera dei pistoncini è ciascuno dei fori del cilindro in cui sono alloggiati, uno sopra l’altro, il pistoncino inferiore, il controperno e la molla che li spinge. Il foro attraversa lo statore e il rotore, e quando dentro c’è la chiave giusta la separazione tra i pistoncini cade sulla linea di taglio.

Un cilindro normale ha diverse camere in fila, e in generale più camere significano più combinazioni possibili. I cilindri di sicurezza possono avere anche file di pistoncini in altre posizioni o elementi di blocco laterali che non stanno in camere classiche.

Lo stato delle camere conta nella vita di tutti i giorni: la polvere, la sabbia o la salsedine che entrano dalla fessura finiscono lì e frenano le molle, e allora la chiave entra dura o il cilindro si inceppa. Sulla costa succede spesso. Non mettete olio da cucina né grassi densi, che peggiorano l’inceppamento; usate un lubrificante a secco specifico.

Se il vostro cilindro non risponde più, ve lo controlliamo nella sostituzione del cilindro.