Il pettine è un attrezzo con più punte in fila che si inserisce nel cilindro per spingere insieme tutti i pin verso l’alto, oltre la linea di taglio, in modo che il rotore resti libero. Prende il nome dalla sua forma, simile a quella di un pettine.
È un attacco che sfrutta un difetto di progettazione: cilindri con camere dei pin che lasciano spazio in abbondanza sopra. Su cilindri vecchi o molto economici può funzionare senza lasciare quasi segni.
I cilindri di qualità lo evitano con camere dei pin calibrate, che non lasciano spazio ai pin per salire interi, e con profili di chiave che non lasciano entrare attrezzi larghi.
Da fuori non potete sapere se il vostro cilindro è vulnerabile; la scheda del produttore e la qualità generale del cilindro vi danno un indizio. Se ne avete uno vecchio senza documentazione, vale la pena sostituirlo con uno dei cilindri di sicurezza.