Il tappo di fine corsa è il pezzo montato sulla stecca finale che urta contro l’apertura del cassonetto quando la tapparella sale e le impedisce di infilarsi del tutto dentro. Di solito ce ne sono due, uno per lato.
Possono essere di plastica, di gomma o di metallo, avvitati o incastrati nella stecca. Con il sole e l’uso, quelli di plastica si spezzano.
Se un tappo manca o si rompe, alzando la tapparella con forza la stecca finale può infilarsi nel cassonetto e restare dentro, e allora non c’è più cinghia né stecca da tirare. Per tirarla fuori bisogna aprire l’ispezione del cassonetto. Se vi è successo, guardate la riparazione delle tapparelle. E se volete che quella stecca sia anche resistente, c’è la blindatura delle tapparelle.