In Torrevieja en de Vega Baja zijn er ontzettend veel deuren van aluminium en PVC. Het zijn de terrasdeuren van bijna alle appartementen, de schuifdeuren naar de tuin bij de bungalows en op veel urbanisaties ook de voordeur van de woning. Ze hebben allemaal iets gemeen: ze hebben sloten die zijn ontworpen voor smalle profielen, en die hebben niets te maken met die van een houten deur.
We zorgen ervoor dat ze worden vervangen als ze kapot gaan, gerepareerd als ze vastlopen en verbeterd als de deur te weinig veiligheid biedt.
Elk type deur zijn eigen slot
Schuifdeuren
Ze sluiten met een haak die uit de zijkant van de deur komt en in het kozijn grijpt. Grijpt de haak niet, dan lijkt de deur dicht maar is hij het niet echt, en van buitenaf gaat hij open door te duwen of de deur op te tillen. Bij terrasschuifdeuren op straatniveau of aan de tuin is dat een serieus probleem.
Draaiende terrasdeuren
Die hebben een slot met een smalle voorplaat, soms met meerdere sluitpunten die werken als u de kruk omlaag of omhoog beweegt. Raakt het deurblad ontregeld, dan gaat de kruk zwaar of komt hij niet in zijn stand.
Voordeuren van aluminium of PVC
Die hebben meestal een slot met europrofielcilinder en, bij de betere modellen, meerdere haken of pennen verdeeld over de zijkant. Het zijn deuren die behoorlijk veilig kunnen zijn als het slot en de cilinder van niveau zijn. Sluit het slot op meerdere punten, dan lijkt het werk op dat van een meerpuntsslot in hout, met onderdelen die eigen zijn aan het profiel.
Kan er een veiligheidsslot in een aluminium deur?
Ja, binnen wat het profiel toelaat. Een dik slot van een veiligheidsdeur past niet in de kamer van een aluminium profiel, maar er kan wel het een en ander:
- De cilinder vervangen door een veiligheidscilinder van precies de juiste maat, die niet uitsteekt en beter bestand is tegen bumping en picking.
- Een slot met één sluitpunt vervangen door een slot met meerdere punten dat dezelfde uitsparing gebruikt.
- Extra sluitingen toevoegen aan schuifdeuren, die voorkomen dat de deur van buitenaf wordt opgetild of opzij geschoven.
- Versleten sluitplaten vervangen door nieuwe die goed in het kozijn zijn vastgeschroefd.
Wat we niet doen, is zomaar gaten boren in het profiel of het profiel uitzagen. Een verzwakt profiel verliest stijfheid en de deur gaat dan ergens anders mankementen vertonen.
Wat we aan de kust het vaakst zien
Zout is de grote vijand van deze sloten. De onderdelen binnenin zijn klein en dun, en de roest zet ze beetje bij beetje vast. Bovendien komt het zand van het strand en uit de tuin in de rails van de schuifdeuren en in de sluitplaten.
De meest voorkomende meldingen zijn:
- De kruk van de terrasdeur gaat niet helemaal omlaag of omhoog.
- De sleutel draait, maar de deur gaat niet open.
- De schuifdeur sluit, maar de haak grijpt niet.
- Het deurblad is gezakt en schuurt aan de onderkant.
Zit uw terrasdeur vast, dan vertellen we u bij terrasdeur zit vast wat u wel en niet kunt doen terwijl we onderweg zijn. Het belangrijkste: forceer de kruk niet, want bij deze sloten breekt meestal het onderdeel binnenin en dat maakt de reparatie lastiger.
Eenvoudig onderhoud
Zodat het slot lang meegaat:
- Maak de rails en de sluitplaten zandvrij met een kwastje of een stofzuiger.
- Gebruik een droog smeermiddel of een spray voor sloten, nooit keukenolie.
- Staat het huis maanden dicht, sluit de deur dan goed af en bedien de kruk bij aankomst een paar keer, rustig.
De deuren waar we niet aan komen
We werken aan het slot, de sluitingen en het afstellen van het deurblad. We maken en vervangen geen aluminium of PVC kozijnen en deuren, en komen niet aan motoren. Is de deur zwaar beschadigd en moet hij vervangen worden, dan zeggen we dat, zodat u naar een aluminiumbouwer kunt gaan.
Hoe we werken
Het snelst is om ons foto’s te sturen via WhatsApp: met de zijkant van de deur en de kruk in beeld kunnen we weten welk onderdeel het is voordat we komen. De prijsopgave staat vast voordat we beginnen. We werken 24 uur per dag in Torrevieja en de Vega Baja. Wilt u ook de cilinder van die deur versterken, kijk dan bij onze veiligheidscilinders.
