Rotor

Rotor, nazywany też bębenkiem, to walcowy element wewnątrz wkładki, do którego wchodzi klucz i który obraca się, gdy klucz jest właściwy. Znajduje się wewnątrz korpusu, czyli nieruchomej obudowy, a przy obrocie porusza zabierakiem, który uruchamia zamek.

Między rotorem a korpusem są wyrównane otwory, w których znajdują się bolce. Przy właściwym kluczu styk w każdej parze bolców wypada dokładnie na linii podziału, czyli na krawędzi rotora, i rotor może się obrócić. Przy niewłaściwym kluczu któryś bolec przecina tę linię i blokuje obrót.

Typowe usterki to brud, kurz albo sól z morskiego powietrza, które hamują obrót, zużycie po latach użytkowania albo kawałek złamanego klucza zablokowany w środku. Jeśli klucz wchodzi, ale trudno go obrócić, prosimy go nie forsować, bo właśnie tak klucze się łamią.

Jeśli Państwa wkładka zaczyna chodzić ciężko, prosimy przesłać nam zdjęcie. Czasem wystarczy czyszczenie, a czasem potrzebna jest wymiana wkładki; jeśli klucz już się złamał, prosimy zajrzeć do wyjmowania złamanych kluczy.