Le coffre de serrure est le boîtier métallique qui contient le mécanisme : pêne dormant, pêne demi-tour, ressorts, cames et logement où entre le cylindre ou où agissent les gorges. Sur une serrure à mortaiser, il est encastré dans le chant de la porte ; sur une serrure en applique, il reste visible côté intérieur.
Ses dimensions font foi quand il faut changer une serrure : hauteur et profondeur du coffre, position du cylindre et de la poignée, et entraxe entre les deux. Si la nouvelle ne correspond pas, il faut retoucher la porte.
Quand la clé tourne mais n’actionne pas le pêne, ou que la poignée tourne dans le vide, la panne se trouve généralement dans le coffre et non dans le cylindre. Avant de changer quoi que ce soit, on l’ouvre et on le contrôle. Vous trouverez cela dans la réparation de serrures et dans la pose de serrures.