Contrapín

Contrapín es el nombre habitual del pin superior de cada cámara del bombín, el que bloquea el giro cuando no hay llave. Es la misma pieza que muchos llaman contrapitón; en el taller se suele hablar de «pines y contrapines».

La diferencia con el pin inferior está en su papel: el pin de abajo lee la llave y el contrapín, empujado por su muelle, hace de cerrojo entre rotor y estátor. En un bombín sencillo los contrapines suelen ser iguales entre sí; lo que cambia la combinación son los pines de abajo.

En los bombines de seguridad los contrapines dejan de ser simples cilindros: tienen forma de champiñón, de carrete o con muescas, y se traban si alguien intenta manipularlos. También pueden ser de acero en lugar de latón para resistir mejor la broca.

Si te interesa un bombín con este tipo de piezas, pregunta por los bombines de seguridad.