El estátor es el cuerpo exterior fijo del bombín. Dentro de él gira el rotor, y en él van alojados los contrapitones y sus muelles, en las cámaras de pines. Es la parte que se ve por fuera y la que se sujeta a la cerradura con el tornillo de fijación.

Su resistencia marca mucho la seguridad del bombín: en él se colocan las barras de acero contra la extracción, los insertos antitaladro y la línea de rotura de los modelos antisnapping. Un estátor de latón sin refuerzos es fácil de partir o perforar.

Con los años, el estátor también sufre. En zonas de costa como Torrevieja el salitre ataca el latón, el frontal se pica o se pone verdoso y la llave empieza a entrar mal.

Si tu bombín tiene el frontal picado o verdoso, es buen momento de cambiarlo. Te ayudamos en el cambio de bombín.

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